特斯拉新電池密度增加 成本降低
2016-11-08 09:57
來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)
[摘要] 據(jù)美國(guó)媒體autoblog11月3日消息，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司總裁Elon Musk日前在電話會(huì)議上指出，特斯拉的全新2170電池將會(huì)和合作伙伴松下共同打造，在位于內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory工廠生產(chǎn)。
據(jù)美國(guó)媒體autoblog11月3日消息，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司總裁Elon Musk日前在電話會(huì)議上指出，特斯拉的全新2170電池將會(huì)和合作伙伴松下共同打造，在位于內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory工廠生產(chǎn)。
Musk稱，“新電池將會(huì)擁有最佳的能量密度，成本也將是最低的。”據(jù)報(bào)道，新電池預(yù)計(jì)將于今年年底前投產(chǎn)。這一表述非常大膽。
特斯拉并未公布新電池的具體參數(shù)。據(jù)悉，特斯拉現(xiàn)款電動(dòng)汽車采用的18650電池組據(jù)悉能量密度約為250 Wh/kg，Model S的電池組成本低于190美元/千瓦時(shí)。
特斯拉與松下就gigafactory的相關(guān)“建設(shè)目標(biāo)”達(dá)成協(xié)議，旨在削減遠(yuǎn)程電池組的成本，同時(shí)生產(chǎn)電動(dòng)車用電池，擬定大批量銷售該類電池。松下向gigafactory的設(shè)備、機(jī)器和其它生產(chǎn)工具投資，而Gigafactory為特斯拉汽車生產(chǎn)圓柱形鋰離子電池。
