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        2. 通用航空:擴內(nèi)需產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步推進 薦2股

          2012-05-10 09:58    來源:中國證券網(wǎng)

            數(shù)據(jù)顯示,截至2011年底,我國通用飛機在冊數(shù)量為1124架,而美國為22萬架,巴西為2萬多架,加拿大、澳大利亞等國,通用飛機數(shù)量也都在10000架以上,遠高于中國的水平。無論從國土面積還是從人口數(shù)量來看,相比上述國家而言,我國通用航空產(chǎn)業(yè)都應具備更大規(guī)模。從我國經(jīng)濟結構調(diào)整的角度來看,近期發(fā)布的《高端裝備制造“十二五”規(guī)劃》提出要重點發(fā)展通用航空裝備產(chǎn)業(yè)。另一方面,隨著我國居民財富的積累,推動包括私人飛機、公務飛行在內(nèi)的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有利于釋放富人的消費需求,擴大內(nèi)需。因此,發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè),既有利于促進我國宏觀經(jīng)濟的較快增長,有也利于我國經(jīng)濟結構的調(diào)整,我們長期看好該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。

            投資建議及重點股票池

            資本市場上,我們繼續(xù)看好通用航空運營、空港設備、通用航空維修服務以及通用航空飛行器制造相關領域上市公司中長期發(fā)展前景,建議重點關注中信海直、威海廣泰、海特高新以及哈飛股份等上市公司。重點股票池里面,我們保持威海廣泰和中信海直不變,均維持“買入”的投資評級。近期,重點個股表現(xiàn)較為強勢,前期未介入者不宜盲目追高,應耐心等待合適的介入時機。

          責編:王金
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