據(jù)日本媒體今日報道稱，中國最先進的海洋科考船“科學(xué)號”日前抵達沖繩海槽，考察深海海洋環(huán)境與生態(tài)系統(tǒng)。而日本海上保安廳巡邏船聲稱，中方船只連續(xù)兩天進入了日方所謂的專屬經(jīng)濟區(qū)，要求中方停止科考，并進行無理抗議。

　　我科考船正常作業(yè)日巡邏船要求停止

　　“科學(xué)號”于12日清晨抵達作業(yè)區(qū)，進行20多天科學(xué)考察，對沖繩海槽熱液區(qū)的熱液噴口、周圍海域物理化學(xué)環(huán)境，進行現(xiàn)場原位觀測和取樣分析。

　　日本共同社報道稱，日本海上保安廳巡邏船12日和13日連續(xù)兩天發(fā)現(xiàn)“科學(xué)號”在沖繩縣久米島附近、所謂的日本專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)開展疑似海洋調(diào)查活動。那霸海上保安總部說，日方巡邏船要求“科學(xué)號”停止活動，稱未經(jīng)允許不得在日本專屬經(jīng)濟區(qū)開展調(diào)查活動。

　　此外，對于“科學(xué)號”的正常考察，日本提出抗議。

　　“科學(xué)號”是我國最為先進的海洋科考船，抗風(fēng)能力達到12級，自持力可達60天，搭載了一臺名為深海ROV的機器人。該機器人具備4500深度作業(yè)能力，具備了先進的深海高清攝像機和機械手，能夠?qū)崿F(xiàn)長時間水下作業(yè)。

　　記者連線船上搭載40人科考尚未受影響

　　今天上午，中國科學(xué)院青島海洋研究所媒體相關(guān)負責(zé)人劉先生在接受《法制晚報》記者采訪時表示，中國“科學(xué)號”考察船屬于青島海洋研究所。此次是本月8日從青島起航赴沖繩海槽進行作業(yè)的，船上搭載了40名科學(xué)家和技術(shù)人員。

　　“我們機構(gòu)與船只進行信息或技術(shù)等方面的溝通，目前尚未收到日方關(guān)于此次科學(xué)考察的抗議，科學(xué)考察仍在進行。”劉先生說，“日本方面為何進行抗議，我們不得而知，但是我們的‘科學(xué)號’考察船只是進行正常范圍內(nèi)的科學(xué)考察。”

　　背景鏈接

　　我東海大陸架自然延伸至沖繩海槽

　　沖繩海槽是東海大陸架邊緣，位于琉球群島和釣魚島之間，是因琉球海溝的巖石圈擴展而形成的弧后盆地，大部分深度逾1000米，最大深度2716米。

　　2012年9月16日，我國外交部表示，中國政府決定向《聯(lián)合國海洋法公約》設(shè)立的大陸架界限委員會提交東海部分海域200海里以外大陸架劃界案，由此中國在東海的大陸架自然延伸到?jīng)_繩海槽。

　　文/記者張潔清張秀晨