據(jù)新華社電 國際航空運輸協(xié)會9日發(fā)布年度安全報告顯示，盡管發(fā)生了馬航MH370和MH17兩起重大空難，2014年仍是商業(yè)航空史上空難率最低的一年。

　　報告說，盡管2014年航空事故致死人數(shù)超過近些年平均數(shù)，但重大事故數(shù)量與航班總量比卻創(chuàng)新低。

　　國際航空運輸協(xié)會代表著全球大約250家航空運營商。報告顯示，2014年全球共發(fā)生12起重大航空事故，造成641人死亡。而在2009年到2013年的5年間，平均每年發(fā)生19起重大航空事故，死亡人數(shù)為517人。

　　換而言之，2014年的空難率為百萬分之零點二三，即相當于每400萬架航班中約有1架出事。2013年，這一比率為百萬分之零點四一；2009年至2013年的平均比率為百萬分之零點五八。

　　國際航空運輸協(xié)會總干事托尼·泰勒在一份聲明中說：“盡管航空安全在2014年是報紙頭條，但數(shù)據(jù)表明航空業(yè)在繼續(xù)改進其安全表現(xiàn)。”

　　路透社報道，這一數(shù)據(jù)統(tǒng)計沒有把馬航MH17事件計算在內(nèi)，因為它沒有被列為航空事故。2014年7月，MH17航班在烏克蘭東部靠近俄羅斯邊境地區(qū)墜毀，所載298人全部遇難。事后調查報告認定，客機當時被“能量巨大的物體”擊穿，可能在空中解體。

　　泰勒在聲明中呼吁，政府和航空公司應當采取措施，減少飛越?jīng)_突地區(qū)的危險，“這包括更好分享危及民航安全的重要信息”。