映象網(wǎng)訊（記者 阮海峰）6月10日記者從中建七局鄭開城鐵站房項目部了解到，鄭開城鐵4個新建站臺目前主體工程已經(jīng)完工。沿途設(shè)置5個站點，預留9個站點。

　　“目前，鄭開城際鐵路雙向鋪軌基本結(jié)束，可以完成今年年底具備通車條件的任務。”6月10日上午，在鄭開城際鐵路官渡預留站附近，中鐵十五局鄭開城際鐵路副指揮長張永生表示，屆時，鄭州市民從鄭州東站乘坐城鐵，只需19分鐘便可抵達開封，“雙城生活”指日可待。  

　　“目前，鄭開城際鐵路雙向鋪軌都基本結(jié)束，下一步主要進行上砟整道、鋼軌焊接和放散鎖定等收尾工作，所以大部分工人已經(jīng)撤離。”張永生說，當年的施工進度與計劃相符，能夠確保年底具備開通條件。

　　作為河南第一條城際鐵路，鄭開城際鐵路全長為49.97公里，全線基本為雙軌，保證列車雙向行駛通車。    

　　“現(xiàn)在全線5個站點只有綠博園站和運糧河站鋪設(shè)了4軌，其中2條軌道為避讓軌，為了給后期列車停靠方式提供方便。”張永生介紹，鄭開城際鐵路通車后，可能會有多種停靠方式，其中一種是站站停，另一種是鄭開直達，“一旦通車，避讓車道就是為了配合給直達車讓路”。

　　據(jù)介紹，按照規(guī)劃，鄭開城際鐵路從鄭州東站出發(fā)，沿金水東路、鄭開大道南側(cè)，至開封宋城路站，初步建設(shè)鄭州東站、鄭信路站、綠博園站、運糧河站、宋城路站5個站點，預留了中醫(yī)學院、白沙、劉集、雁鳴湖、汴西、馬家河、開封等9個站點。