12306客服人員稱，用這種虛假身份證號和姓名購票將無法取票。但一名知情人表示，不少黃牛恰恰利用這一點(diǎn)，大規(guī)模搶票囤積。

　　該知情人表示，這一漏洞使得黃牛可以先通過其他身份證信息“占座”，在搶票高峰期利用軟件輔助大規(guī)模購票，避開高峰后，再進(jìn)行退票重購。目前網(wǎng)絡(luò)黃牛倒賣車票的流程分三個(gè)步驟，分別為“買”、“退”和“重新?lián)尰亍薄?/p>

　　具體來說，首先，黃牛會(huì)使用身份證算號器預(yù)先算出可用的身份證號并記錄，然后打開搶票軟件進(jìn)行搶票。

　　據(jù)知情人透露，目前黃牛普遍使用的軟件可支持同一臺電腦同時(shí)登錄20個(gè)賬號使用。每個(gè)賬號在同一時(shí)間可搶5張車票，由此為100張。此外，該軟件有“雙開”功能，即在同一臺電腦上最多可打開10個(gè)。因此，理論上看，一臺電腦同時(shí)可搶1000張火車票。

　　成功搶到車票之后，黃牛會(huì)進(jìn)行兜售。一旦有顧客付款，他們就立刻退票。退票將再次進(jìn)入鐵路售票系統(tǒng)。此時(shí)，他們會(huì)再次打開搶票軟件，不間斷刷票，在火車票重回票倉的第一時(shí)間搶到。而后，用買家的身份信息填寫購買車票，并出手轉(zhuǎn)售。

　　據(jù)該知情人士稱，據(jù)其所知，部分黃牛所使用的軟件與市面上的網(wǎng)絡(luò)搶票軟件不同，搶票效果更好，功能也更多。此前，他所了解到的該軟件售價(jià)為每個(gè)月2000元，且只能通過熟識的黃牛或“圈內(nèi)人”介紹才能購買到。

　　而通過身份證信息無需審核來“囤票”的，并非僅有黃牛。去年10月本報(bào)曾報(bào)道，攜程網(wǎng)曾為確保“自由行”參與者能購買到車票，會(huì)用準(zhǔn)備好的身份信息買下大量車票，“等客戶下訂單提交了個(gè)人信息后，再退票用客戶身份信息把票買回來”。

　　■ 探訪

　　12306隨機(jī)退票難擋黃牛回購

　　上月初，12306網(wǎng)站新版上線。鐵科院副研究員王明哲對媒體表示，為防止有黃牛通過囤票的方式來倒賣，實(shí)行了隨機(jī)退票機(jī)制。即一個(gè)人退的票將在隨機(jī)的時(shí)間點(diǎn)返回票倉進(jìn)行出售，但“時(shí)間不會(huì)太長”。改變了以往“一個(gè)人退了，另一邊立刻就能刷到”。

　　昨日，鐵路內(nèi)部人士亦證實(shí)此事。他表示，目前火車退票重新入庫已改為“隨機(jī)”，但隨機(jī)時(shí)間約為3小時(shí)，意味著黃牛退出的票將在3小時(shí)內(nèi)隨機(jī)返回網(wǎng)站再次出售。

　　此外，開車前6小時(shí)內(nèi)退的車票，暫時(shí)并未采取“隨機(jī)”處理，依舊是退票后立刻返回票倉，這給黃牛提供了轉(zhuǎn)賣空間。

　　此前，有媒體探訪發(fā)現(xiàn)，火車站的黃牛與顧客談妥后，一人進(jìn)行退票操作，一人在自助購票機(jī)上刷新以“回購”。

　　對此，一名“黃牛”表示，“隨機(jī)回庫”使得這種倒賣方法不再可行，現(xiàn)在黃牛票往往需要提前一天“預(yù)訂”。

　　據(jù)其介紹，盡管新措施導(dǎo)致黃牛退票回購的成功率下降，但由于退票手續(xù)費(fèi)不高，黃牛又可以一次性搶回多張車票，使得黃牛并未真正被擋在門外，“就算不能退一張回購一張，總能退幾張回購成功一張”。

　　此外，他表示黃牛已基本摸清退票會(huì)在3小時(shí)內(nèi)隨機(jī)回庫，因此更多選擇在“人少的時(shí)間段，晚上6點(diǎn)到12點(diǎn)之間”進(jìn)行退票，開啟刷票軟件等待退票出現(xiàn)，然后進(jìn)行回購。

　　昨晚，記者在某網(wǎng)絡(luò)論壇上以“代買火車票”為關(guān)鍵詞搜索。一名“黃牛”稱，如果要買春節(jié)前幾日的車票，最好現(xiàn)在就告知信息預(yù)訂。記者質(zhì)疑現(xiàn)在網(wǎng)站“不好搶票”，該黃牛表示，“你先定下來，我自有辦法搶到，票到付款”。

　　■ 應(yīng)對

　　升級驗(yàn)證碼 多個(gè)搶票軟件失效

　　1月1日，12306網(wǎng)站做出升級，將靜態(tài)的驗(yàn)證碼變成了不斷搖動(dòng)的彩色動(dòng)態(tài)驗(yàn)證碼，這一升級導(dǎo)致眾多搶票軟件無法識別，幾乎“失效”。

　　此前，不少搶票軟件都帶有自動(dòng)識別驗(yàn)證碼功能。昨日，記者使用360推出的搶票軟件登錄，發(fā)現(xiàn)原本可自動(dòng)識別驗(yàn)證碼填表的功能已經(jīng)“失效”，搶票仍需手動(dòng)填寫登錄驗(yàn)證碼，并在提交訂單前再次手動(dòng)輸入驗(yàn)證碼。

　　對此，鐵路總公司客服曾回應(yīng)稱，由于“其他軟件和網(wǎng)站已經(jīng)影響到正常購票順序，這個(gè)動(dòng)態(tài)驗(yàn)證碼就是要保障旅客正常購票”。

　　截至昨晚，多家搶票軟件公司均表示，暫時(shí)無法識別新的驗(yàn)證碼。不少網(wǎng)友也表示新驗(yàn)證碼“識別難度很大”，360瀏覽器在微博上公開指責(zé)12306把“驗(yàn)證碼”當(dāng)成“密碼鎖”。

　　昨日，一名互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)人員稱，12306新升級的動(dòng)態(tài)驗(yàn)證碼“破解難度很大”。而一名黃牛則表示，“驗(yàn)證碼有影響，但肯定會(huì)破解的”。

　　（新京報(bào)記者 胡涵）