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        2. 鄭州BRT推出車長(zhǎng)“笑臉哭臉”管理模式

          2012-06-27 07:22 來(lái)源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)

          鄭州BRT推出車長(zhǎng)“笑臉哭臉”管理模式

            車長(zhǎng)上班時(shí),先貼出自己的“臉”

            河南商報(bào)記者 王棣/攝

            鄭州BRT推出車長(zhǎng)“笑臉哭臉”管理模式

            車長(zhǎng)能否上路先看“臉”

            “笑臉”表明情緒正常

            若為“哭臉”,管理人員會(huì)進(jìn)行疏導(dǎo)

            河南商報(bào)訊 公交車長(zhǎng)情緒不好,車輛就不能駛出場(chǎng)區(qū)上路。鄭州BRT公司新推出車長(zhǎng)情緒化管理模式,車長(zhǎng)情緒不好,管理人員要及時(shí)疏導(dǎo),避免車長(zhǎng)帶情緒上路,影響乘客安全。

            在鄭州市公共交通總公司快速公交公司B1路公交車調(diào)度室北面墻上,掛著一個(gè)寫有所有車長(zhǎng)名字的展板,在每個(gè)車長(zhǎng)名字下面對(duì)應(yīng)的空格里,貼著一枚“笑臉”標(biāo)志,“笑臉”背面是“哭臉”標(biāo)志。

            “這就是我們新推出的車長(zhǎng)情緒化管理模式,哪位車長(zhǎng)情緒不好,會(huì)把‘哭臉’掛出來(lái)。”鄭州BRT公司一站站長(zhǎng)宋玉鳳介紹,這種管理模式剛推出不久,就得到職工的認(rèn)可,也受到歡迎。

            據(jù)宋玉鳳介紹,他們這樣做的目的,是為了避免車長(zhǎng)帶著情緒上路,如果車長(zhǎng)帶著情緒上路,不僅容易和乘客發(fā)生矛盾,對(duì)乘客的安全也是一種潛在危險(xiǎn)。通過(guò)最近一段時(shí)間試驗(yàn),效果還不錯(cuò),車長(zhǎng)情緒化解后上路,服務(wù)態(tài)度自然就好了。 (記者 熊玉偉)

          責(zé)編:周艷博
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