□記者劉瑞朝通訊員王鑫
本報(bào)訊7月28日，軌道交通5號(hào)線鄭州東站—康寧路站區(qū)間（以下簡稱“鄭康區(qū)間”）左線盾構(gòu)機(jī)刀盤慢慢鉆出洞門。這一瞬間意味著鄭康區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通，成為5號(hào)線12個(gè)標(biāo)段中首家完成雙線雙區(qū)間全部貫通的施工單位。
鄭州軌道交通5號(hào)線是鄭州地鐵線路網(wǎng)規(guī)劃中唯一環(huán)形地鐵線路，覆蓋鄭州中心城區(qū)，屬于城市核心區(qū)外圍邊緣的環(huán)形線路。線路全長40.4公里，共設(shè)車站32座。地鐵5號(hào)線被鄭州市民稱為“金腰帶”。中鐵四局項(xiàng)目部相關(guān)人士說，中鐵四局所承建的鄭州軌道交通5號(hào)線06標(biāo)項(xiàng)目包含三站三區(qū)間，合同造價(jià)10.07億元。
據(jù)介紹，鄭州軌道交通5號(hào)線06標(biāo)各工作面主體部分除了保通路占道部分外,其他全部完工，附屬部分已完成8個(gè)出入口、3個(gè)風(fēng)亭組，其他的正在施工中，預(yù)計(jì)2018年6月底土建附屬部分將全部完工。
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