河南商報(bào)訊 昨天，記者從省交警總隊(duì)了解到，河南省副省長(zhǎng)、省公安廳廳長(zhǎng)秦玉海在“7·27”特大事故發(fā)生后，作出了批示：“水泥罐車(chē)和三輪車(chē)都在治理之列，為何久治無(wú)效？請(qǐng)鄭州市妥善處理善后，舉一反三，進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)治理。”
事實(shí)上，從7月31日開(kāi)始，鄭州警方已經(jīng)開(kāi)始著手水泥罐車(chē)等工程車(chē)輛的集中整治工作。
在昨天的報(bào)道中，河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)研究院副院長(zhǎng)陳相成認(rèn)為，水泥罐車(chē)等相關(guān)重特大交通事故的屢次發(fā)生，監(jiān)管者有不可推卸的責(zé)任。
而鄭州大學(xué)一位副教授稱(chēng)，重特大交通事故的發(fā)生，有一定的偶然性，但如果監(jiān)管機(jī)制到位，比如在駕駛員培訓(xùn)、道路設(shè)施建設(shè)、查處力度、追責(zé)等方面，政府機(jī)關(guān)的力度加大一些，也許會(huì)好很多。預(yù)防交通事故其實(shí)和保障道路暢通一樣，關(guān)鍵在于建立起一套長(zhǎng)效機(jī)制。相關(guān)部門(mén)可以聯(lián)合成立一個(gè)專(zhuān)項(xiàng)小組，集中精力逐項(xiàng)解決存在的問(wèn)題，“當(dāng)然，這個(gè)不能只是一時(shí)的，要常年都做才行。”
而一名政協(xié)委員則表示，車(chē)輛、企業(yè)和政府相關(guān)單位之間，不排除存在一種利益關(guān)系，需要相關(guān)部門(mén)下決心揪出背后的利益鏈。
（記者 李江瑞）
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